• 产品名称:北京地铁1、2号线增设火灾报警和气体灭火系统
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  • 发布时间: 2021-10-17
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  据了解,地铁1、2号线始建于上个世纪。受历史条件限制,这两条线路的车站通风标准低,而且没有火灾自动报警、气体灭火、环境与设备监控等系统,存在一定安全隐患。为弥补这个缺陷,地铁1、2号线项机电系统主体工程列入重点,包括改造通风排烟系统、增设并更换部分站内的通风机、更新自动扶梯、改造消防给排水系统、增设火灾自动报警系统和气体灭火系统、实施对车站环境与设备的综合监控等。

  按照计划,地铁1、2号线所有车站的公共区域和机房将加装火灾自动报警系统,每个站台至少安装两个红外对射传感器。变电站等机房还将加装气体灭火系统,通过烟感自动报警。“从区间进风、从车站排风”的通风系统也有所改进,实行变频控制,根据客流量的大小,控制通风机转速,这样,既能改善站台的空气流通状况,又可以节能。此外,轨道运营正线上方将加装排风道,一旦出现烟雾,可以从排风口直接排出。

  目前,地铁西单、阜成门、复兴门等车站的14部自动扶梯已进行了更新,给排水消防系统管网主体工程也已基本完成,车站通风管安装等其它工程正在紧张进行中。地铁机电公司经理李晓透露,为方便乘客,年内,古城、八角、八宝山三个车站将增设10部自动扶梯。“与此前更新的14部扶梯一样,这些扶梯都采用变频控制,没人时速度慢,有人时按正常速度运转,从而达到节能效果。”

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